Porsche Schakelt even Terug
Amsterdam – We gaan eventjes terug in de tijd. Ik zag het toen niet zo zitten met de markt. Redenen genoeg op dat moment om zo te denken. Afvlakkende groei, geopolitieke spanningen, de huizenbubble, de vierjaarscyclus en zo kan ik het rijtje nog wel wat langer maken. Toch heb ik de positie vanaf de range 478-484 verder uitgebouwd. Eerder dit jaar had ik deze juist afgebouwd op 475 maar wel wat lange calls op de plank gelegd, die uiteindelijk hun werk aardig gedaan hebben. Dat ziet er allemaal wat tegenstrijdig uit. Want waarom stap je nog in als je eigenlijk flauw bent? Dat kwam weer omdat ik dacht en denk dat de belegger de 500 hoe dan ook op de borden wil zien en juist deze periode van het jaar wil nog wel eens wat window-dressing uitlokken. En waarom zou ik daar niet aan mee doen? Maar aan de eerdere hoofdgedachte is dus niets veranderd. Ik zit long maar denk eigenlijk al short. Noem het maar links rijden in Nederland of rechts rijden in het Verenigd Koninkrijk.
Vragen om Problemen
Dat is vragen om problemen. 2007 zal wat dat betreft in mijn bolletje althans een moeilijk voorspelbaar jaar gaan worden. Maar wel uitdagend, en dus leuk en wellicht kansrijk. Wel denk ik dat we richting het einde van het jaar in het kader van de fondsenstaat wat verschuivingen zullen gaan zien. Ik denk dat je meer vraag zal zien naar aandelen die een hoog dividend laten zien en als degelijk beschouwd kunnen worden. Aan het einde van het jaar ziet alles er dan spik en span uit en kan de vermogensbeheerder zijn gelikte verhaal tig keer afdraaien in 2007.
Puinhoop bij Getronics
Verder is het gesprek van de dag natuurlijk Getronics en Porsche. Het spoor van ellende bij Getronics wordt langer en langer en ik vraag me ook af of Klaas Vaak bisonkit onder zijn stoel heeft zitten en een plaat gewapend beton voor z’n hoofd heeft hangen. Ik wacht rustig af en speculeer niet op de verdere ontwikkelingen. Ik kan namelijk niet inschatten of een mogelijk vertrek van Klaas Vaak opweegt tegen de mogelijke interne rokende puinhoop die we met z’n allen zullen aantreffen. Verder word ik waarschijnlijk een speelbal van de belangen van een paar grootbanken die nog wat eurotjes terug willen zien en dus baat hebben de koers op peil te houden. Geef mijn portie dus maar even aan Fikkie.
Porsche wil…VW overnemen
En dan Dr.Ing. Ferdinand Porsche AG, één van mijn favoriete autoaandelen, die het geweldig gedaan heeft. Die wil de grote broer die VW heet gaan overnemen. Ik ga daar eens wat verder induiken omdat ik het gewoon zeer interessant vind. Het management van Porsche is sterk, dus ik ben benieuwd wat de échte achterliggende reden van de ophanden zijnde move is. Want de eerdere opgegeven reden om een productielijntje zeker te stellen kan denk ik wel de prullenbak in. Daar is dit grapje wat te riskant en te verstrekkend voor. Porsche heeft kennelijk grootste plannen. Het onderzoeken waard dus, waarbij mijn eerste gedachte is dat het ijzersterke merk waarschijnlijk ingezet gaat worden om (bijna) iedereen in een Porsche te krijgen. Kennelijk smaakt het succes van de (door liefhebbers verfoeide) Cayenne naar meer. Laat Wendelin Wiedeking maar schuiven.
Jan Dwarshuis is columnist bij ©OLUMBEURS en was destijds columnist bij Inveztor: Op het moment van schrijven heeft hij geen positie in bovengenoemde fondsen.
