Kwetsbare Koersen

Barcelona – Slechts één analist zorgde er gisteravond voor dat de kwetsbare koersen een gevoelige tik kregen op Wall-Street. De Dow sloot zelfs onder de 10.000 punten. De Amsterdamse graadmeter sloot gisteren onverwachts onveranderd. Zal dat vandaag ook het geval zijn?

De Amsterdamse beurs is gisteren zo goed als onveranderd de dag uitgegaan. Na een hogere opening zette de index vrij snel het hoogste punt van de dag neer op 327,15 punten. Daarna was het over met de pret. Halverwege de middag werd de laagste stand van de dag bereikt op 320,85 punten. Vanaf dit niveau startte de index een opmerkelijke herstelbeweging waarmee het verlies volledig werd goedgemaakt. Uiteindelijk sloot de AEX-index licht in de plus op een stand van 325,50 punten. Het volume lag onder het dagelijks gemiddelde.

Al met al was het dus een vreemde dag gisteren op het Damrak. De kwetsbare koersen mochten gisteren simpelweg niet dalen. Er bestaat nu een kans op een dubbele top hetgeen nog niet bevestigd is. Want er zou ook nog een bodem kunnen ontstaan. Die kans achten wij wel wat kleiner overigens, maar toch. Om die reden houden wij opwaarts de 327 puntengrens in de gaten.

Neerwaarts telt de 324,50 punten en wat lager dient zich al snel de 321 punten aan als mogelijke steun. En daaronder zien we de 317 punten als potentiële bodem opdoemen die we, om allerlei redenen, best wel eens zouden kunnen gaan aantikken. Reden te meer om even bij uw handelsscherm te blijven vandaag.

Net op het moment dat de VIX onder het rustgevende niveau van 20 zou duiken spoot deze indicator gisteravond de lucht in. En dat geeft te denken. De rust lijkt dus nog niet helemaal teruggekeerd op de mondiale financiële markten.

De beurzen in New York vormden een spiegelbeeld van wat zich in Amsterdam afspeelde. Lange tijd zag het er naar uit dat de winsten, die het grootste deel van de handelsdag op de borden stonden, zich zouden handhaven. Maar een ratingverlaging voor Wells Fargo door analist Dick Bove van Rochdale Securities en Wal-Mart dat waarschuwde voor een “lastig” eindejaarsseizoen, deden de indexen in het rood tuimelen. Daarbij dook de Dow Jones onder de 10.000 punten.

Na de ratingverlaging door Bove verloor Wells Fargo 5 procent. Wells Fargo, de grootste verlener van hypotheekleningen in de Verenigde Staten, maakte over het derde kwartaal een recordwinst van $ 3,24 miljard bekend, maar volgens Bove werd het winstcijfer opgeblazen door vergoedingen voor hypotheekdiensten eerder dan door een wezenlijke verbetering van de business. Een soort super DSB zullen we maar zeggen. Ook andere financials doken daarop in het rood. Bank of America daalde 2,9 procent en JPMorgan verloor 3 procent.

Wal-Mart kondigde prijsverlagingen aan, omdat de supermarktketen verwacht dat het eindejaarsseizoen lastig wordt. Volgens ons noem je dat gewoon deflatie waar Ahold het ook al mee aan de stok heeft in de Verenigde Staten.

Vliegtuigbouwer Boeing leed in het derde kwartaal een nettoverlies van $ 1,6 miljard, waar er een jaar eerder nog een nettowinst van $ 695 miljoen in de boeken verscheen. Boeing nam een last van $ 3,5 miljard voor vertraging in de ontwikkeling van de 787 Dreamliner en de 747-8 jumbo jet. Het aandeel daalde 2,4 procent en sloot op $ 50,63.

Vanmiddag staan er weer de nodige macrocijfers op de agenda en de stroom van bedrijfcijfers blijft vandaag aanhouden. Hou ook even de dollar in de gaten die stoeit met de 1,50. Duidelijk is wel dat de kwetsbare koersen weinig incasseringsvermogen hebben.

U kunt de top natuurlijk 1000 keer blijven raden maar u zit er dan gewoon 1000 keer naast. Niemand weet precies waar de top ligt. Steek er dus geen energie in. Het is onzinnig, tijdverspillend en dom.

Zorg dat u uw risico’s binnen uw portefeuille in de klauwen hebt en wordt nederig als iedereen om uw heen gretig wordt. Dat zorgt immers voor kwetsbare koersen en die kunnen sneller dalen dan u met uw mountainbike van de Zwitserse bergen suist.


Jan Dwarshuis is columnist bij ©OLUMBEURS: Op het moment van schrijven heeft hij geen positie in bovengenoemde fondsen.